Yn it drokke ferkearsnetwurk litte anty-smytnetten, as in wichtige foarsjenning foar ferkearsfeiligens, stadichoan har ûnmisber belang sjen litte. It kin net allinich effektyf foarkomme dat it pún dat op 'e dyk smiten is, skea feroarsaket oan foarbygeane auto's en fuotgongers, mar spilet ek in wichtige rol yn it behâld fan ferkearsoarder en feiligens. Dit artikel sil yngeand ûndersykje it belang fan anty-smytnetten yn ferkearsfoarsjennings en har brede tapassing.
1. It belang fananti-smyt netten
Lykas de namme al fermoeden docht, is de primêre funksje fan anty-smytnetten om foar te kommen dat objekten oan beide kanten fan de dyk op de rydstrook smiten wurde neidat se troch wyn of auto's rekke binne, wêrtroch ferkearsûngemakken feroarsaakje. Yn wichtige seksjes lykas snelwegen, brêgen en tunnels, benammen dy tichtby wenwiken, fabriken of bougebieten, binne d'r faaks stiennen, jiskefet, boumaterialen en oar ôffal op 'e dyk. Sadree't dizze rommel de rydstrook ynkomt, sille se de ferkearsfeiligens serieus bedrige. De ynstelling fan it anty-smytnet is as in solide barriêre, dy't dizze potensjele boarnen fan gefaar effektyf isolearret en feiligens biedt foar foarbygeane auto's en fuotgongers.
Dêrnjonken hat it anty-smytnet ek in bepaalde lûdsisolaasje en lûdreduksjefunksje, benammen yn lûdgefoelige gebieten lykas stedske snelwegen of fiadukten. It kin effektyf ferminderje de ynfloed fan lûd generearre troch auto riden op omlizzende ynwenners en ferbetterjen fan de kwaliteit fan it libben fan ynwenners.
2. Tapassing fan anty-smytnetten
Rykswegen en brêgen:Yn dizze rydomjouwings mei hege snelheid wurde anty-smytnetten oan beide kanten fan 'e dyk en oan' e bûtenkant fan 'e brêgewachters in protte brûkt om effektyf foar te kommen dat objekten wurde smiten troch auto-ûngemakken of min waar (lykas hurde wyn) en soargje foar rydfeiligens.
Tunnel yn- en útgong:It ljocht ferskil binnen en bûten de tunnel is grut, dat is maklik te feroarsaakje fisuele obstruksje. De ynstelling fan it anty-smytnet kin de rotsen as boumaterialen effektyf blokkearje dy't tichtby de tunnelyngong falle kinne en de feiligensgefaarjes binnen en bûten de tunnel ferminderje.
Bougebiet en tydlike dyk:Tidens bouplakken of ûnderhâld oan dyk wurde anty-smytnetten faak brûkt as tydlike behuizingen om foar te kommen dat boumaterialen en ôffal fuortwaaid wurde troch de wyn of yn 'e dyk fleane nei't se rekke binne troch auto's, it beskermjen fan 'e feiligens fan bouwarbeiders en foarbygeane auto's.
Stedske snelwegen en fiadukten:Yn it proses fan urbanisaasje wurde snelwegen en fiadukten tanommen. Anti-smytnetten wurde net allinnich brûkt foar beskerming, mar spylje ek in rol by it ferfraaien fan stedske lânskippen en it ferminderjen fan lûdsoerlêst.
3. Materiaal en seleksje fan anty-throw netten
Anti-throw netten wurde meast makke fan hege-sterkte stielen tried of syntetyske fiber materialen, dy't hawwe de skaaimerken fan corrosie ferset, anty-fergrizing, en impact ferset, garandearjen stabiliteit en feiligens ûnder lange-termyn gebrûk. By it kiezen fan in anty-smytnet moatte faktoaren lykas de maasgrutte, treksterkte en ynstallaasjemetoade wurde beskôge om te soargjen dat it foldocht oan 'e beskermingsbehoeften fan spesifike dykseksjes.
Post tiid: Nov-04-2024